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PAVIJET - ITALA - MGR
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Pavijet FAQ

Questions fréquentes sur les Pavijet MG6 et MG7

Quelle est la différence entre le MG6 et le MG7?

Les seules différences entre les deux machines sont expliquées ci-dessous :

 

Direction de travail

Largeur du pavement (étendu)

Hauteur du pavement (épaisseur)

Capacité de la trémie

Déchargement du matériau

Poids

PAVIJET MG6

trajet arrière

De 0,40 à 2,30 m

de – 5 à 12 cm

1,2  ‎m3

skid loader

650 Kg

PAVIJET MG7

trajet avant

De 0,20 à 1,90 m

de – 5 à 25 cm

1,4  ‎m3

directement à partir du camion

720 Kg

Quel type de matériau puis-je utiliser avec le Pavijet ?

Vous pouvez utiliser n’importe quel type de matériau :
– asphalte à chaud et à froid, macadam
– béton (assez liquide),
– sable,
– gravier,
– gravillon.

Quel genre de surface puis-je recouvrir ?

Vous pouvez paver des trottoirs, des pistes cyclables, des zones piétonnes, des fibres optiques, des tranchées pour aqueducs, des allées de jardin, des sentiers dans les parcs et réaliser des tranchées ainsi que de petites réparations sur la voirie.

Puis-je utiliser le Pavijet pour réaliser un remplissage avec du gravier avant de le recouvrir d'asphalte ?

Oui.

En utilisant le Pavijet MG7, puis-je éviter les obstacles sur le trajet tels que les arbres, les poteaux et les enseignes publicitaires, sans changer de direction?

Oui, en repliant la barre et la trémie et en les dépliant à nouveau après l’obstacle.

Puis-je raccorder les Pavijet à n’importe quel chargeur/tracteur?

Vous pouvez utiliser tous les chargeurs/tracteurs avec une arrivée d’huile (40/60 l/min), une pression de 180 bar et une largeur pour le chargeur/tracteur de maximum 2 m pour le MG7 et maximum 2,5 m pour le MG6.

Le raccordement du Pavijet au chargeur est-il standard? Comment se présente-t-il?

Le raccordement est standard pour tous les skid loaders, tandis qu’il est construit sur mesure pour les autres chargeurs (uniquement pour la partie mécanique).

Est-il possible de relier le Pavijet aux tracteurs agricoles?

S’il respecte les caractéristiques reprises ci-dessus, vous pouvez relier le MG6 sur la partie arrière du tracteur et le MG7 sur la partie avant.

La barre de déversement vibre-t-elle ?

Elle n’est pas de série, mais elle est facultative. Nous la proposons sur les deux modèles de Pavijet.

Comment est chauffée la barre de déversement?

La machine est fournie avec une bonbonne (rechargeable) de GPL (LPG) pour chauffer la barre.

Pourquoi le Pavijet possède une batterie?

Pour conserver l’autonomie des premières heures de travail. La batterie est rechargeable. L’énergie électrique est fournie par un raccordement de type allume-cigare du Pavijet au chargeur.

Comment fonctionne le Pavijet associé au chargeur/tracteur?

Grâce à un système hydraulique du chargeur/tracteur relié au Pavijet avec des tubes hydrauliques et des embrayages rapides, aller et retour.

Quelle est la vitesse de la vis sans fin?

Cela dépend du nombre de tours/min du moteur du chargeur/tracteur. Si on accélère, la vitesse augmente.

Comment remplir la trémie?

Sur le MG7, le remplissage se fait par l’avant directement à partir du camion ou de n’importe quel chargeur.
Sur le MG6, le remplissage s’effectue sur le côté.

Peut-on régler l’inclinaison du pavement?

Oui, de manière hydraulique.

Les Pavijet peuvent-ils être considérés comme des accessoires ou des mini finisseurs?

Nous considérons qu’il s’agit de mini finisseurs parce qu’ils font le même travail que les mini finisseurs classiques, avec toutefois des avantages supplémentaires.

Quelle est la différence entre un finisseur d'asphalte classique et le Pavijet?

Le Pavijet ne dispose pas de son propre moteur et n’est pas autopropulsé, contrairement aux autres marques. Évidemment, l’absence de moteur représente un gros avantage en matière d’entretien et de pannes.